외국에서는 전조등에 LED를 사용하는 사례를 본 적이 있는데 왜 우리 나라는 없을까 하고 생각했던 적이 있었는데 역시나 그동안 법적으로 문제가 있었군요. ㅡ.ㅡ 그리고 ISG도 같은 이유로 적용되지 못했고 말이죠. 어제 뉴스를 보니 하이브리드 차량 지원방안이 나오던데 그 것 보면서도 '아. 현대에서 곧 하이브리드 출시하나 보구나' 했죠. ㅋㅋ
자국 기업 보호도 해야 되고 신기술도 적용해야 되는 정부 입장에선 신경써야 될 부분이 많은 건 알겠지만 소비자 입장에서는 항상 신기술들이 늦게 도입되는 점이 불만이긴 합니다. 신형 수입차들이 수입될 때 이런 저런 옵션들 빠져서 들어오는 것 보면 그런 점들을 많이 느끼곤 하는데 국산차 업계가 빨리 발전하길 바라는 것 외엔 별 수 없다는 것이 안타까울 뿐입니다.
자국 기업 보호도 해야 되고 신기술도 적용해야 되는 정부 입장에선 신경써야 될 부분이 많은 건 알겠지만 소비자 입장에서는 항상 신기술들이 늦게 도입되는 점이 불만이긴 합니다. 신형 수입차들이 수입될 때 이런 저런 옵션들 빠져서 들어오는 것 보면 그런 점들을 많이 느끼곤 하는데 국산차 업계가 빨리 발전하길 바라는 것 외엔 별 수 없다는 것이 안타까울 뿐입니다.
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자동차에 LED전조등 등 친환경 신기술 도입한다 | |
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(서울=뉴스와이어) 2009년 04월 29일 -- 국토해양부(장관 정종환)는 친환경·고효율 자동차의 보급 확대 및 자동차산업의 대외경쟁력 강화를 위하여 자동차에 LED 전조등 및 공회전 자동제어장치를 도입할 수 있도록 하고, 승강구 잠금장치 등의 안전기준을 국제기준에 맞도록 고치는 등의 내용을 담은 『자동차안전기준에 관한 규칙』 일부개정안을 ‘09. 4. 30 입법예고하였다. 이번 개정안의 주요내용은 다음과 같다. ㅇ 자동차에 LED 전조등 및 공회전 자동제어장치 도입 - 자동차에 설치하는 전조등으로 발광소자(LED)를 추가하고, 신호대기 등 정차 시 자동으로 공회전을 줄여 불필요한 연료소비를 방지할 수 있는 공회전 자동제어장치를 설치할 수 있도록 함 - 자동차의 연비향상 및 공해저감에 효과적인 신기술의 적용이 가능해짐에 따라 녹색성장에 기여함은 물론, 자동차 산업의 대외경쟁력 강화가 기대됨 ※ LED 전조등 : 자동차의 연비개선에 효과적이고, 야간 노면조사 성능, 내구수명 및 디자인 다양성 확보 등에서도 우수한 친환경 전조등 ※ 공회전 자동제어 장치(ISG : Idle Stop & Go) : 신호대기 등 정차 시 엔진공회전을 자동으로 방지하고 출발 시 시동이 자동으로 걸리도록 하여 불필요한 공회전에 의한 연료소비 등을 방지하기 위한 장치 ㅇ 자동차 승강구 잠금장치 등의 안전기준을 국제기준과 조화 - 승강구 잠금장치, 이륜차 비상점멸표시등 및 후부반사기, 피견인자동차 후부반사기 등의 기준을 세계기술규정(GTR ; Global Technical Regulation) 등 국제기준에 맞춤 - 국제기준과 상이함으로 인한 자동차의 이원화 제작 및 국제통상마찰 가능성 등의 문제를 해소함으로써 자동차 산업의 대외경쟁력 강화가 기대됨 이러한 내용의 ｢자동차안전기준에 관한 규칙｣ 개정안은 입법예고 기간(4.30∼5.20) 동안 국민의견 수렴과 정부내 후속 입법절차를 거쳐, 이르면 ’09. 6월부터 시행할 예정이다. 출처: 국토해양부 |
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